Tesla apuesta por suscripciones de conducción autónoma más allá de los autos

Tesla está cambiando su estrategia de crecimiento, basada en la venta de autos, hacia ingresos recurrentes por software y servicios de inteligencia artificial. La empresa perdió ante BYD el liderazgo mundial en vehículos eléctricos, y su meta anterior de vender 20 millones de unidades al año para 2030 se redujo a 5 millones; el año pasado entregó 1,6 millones. El negocio automotor todavía representa el 75% de los ingresos del grupo.

Full Self-Driving, pese a su nombre, todavía exige que una persona permanezca en el asiento del conductor y preste atención. Tesla afirma tener 1,7 millones de suscripciones activas a nivel global, un aumento del 67% en un año, y cobra US$ 99 al mes en EE. UU. El analista Dan Ives dijo que el servicio es el segmento de mayor margen de Tesla, pero su expansión depende de aprobaciones regulatorias: la versión totalmente autónoma todavía no ha recibido ninguna aprobación, mientras que la versión supervisada fue aprobada en Países Bajos y varios otros países europeos.